Blogok
Márquez átvette a vezetést a szezon előtti felkészülésben, de a katari nyitómeccset végül Doviziosótól elhúzva egy újabb egymást követő versenyt tudott megnyerni. Argentínában Márquez végig uralta az első versenyt, jelentős fölénnyel versenyezve. Franciaországban azonban egy korai küzdelem után félreállt, és Jack Millerrel szemben megszerezte a vezetést. Ami az írásig hátralévő időt illeti, az új Tech3 MotoGP csapat még készen áll, hogy segítsen a versenyzőknek megnyerni a kerékpáros bajnokságot a legnagyobb kategóriában.
Legjobb online sportfogadások: Aprilia
Az új, 2025-ös verseny izgalmas utazásnak ígérkezik, a KTM új célokat tűzött ki maga elé a világelső motorverseny-sorozatban. A srác Ausztráliában a pole pozícióért kvalifikálta magát, a 7. körben Andrea Dovizioso és Jack Miller megelőzték, majd három körrel később Márquez motorjának hátsó részét Johann Zarco ütötte el, ami miatt Zarco balesetet szenvedett, és Márquez helyét is meghibásodta, megállítva ezzel a küzdelmüket. Malajziában a 7. helyről rajtolt, de egy kilencedik győzelmet aratott, miután a verseny vezetője, Valentino Rossi virtuális verekedésben megsérült Márquezzel, aki mindössze néhány tizeddel üldözte őt, a 18. körön belül teljesítve a versenyt. De nem, a szezon utolsó versenyén, Valenciában, kiesett a versenyből, amely nehezebb esős gumiabroncsokat választott, mint az ellenfelei a sűrű pályán.
Mivel Espargaró akkoriban még mindig olcsóbb volt a Yamahánál, nem tudott próbajátékot tartani, ami azt jelentette, hogy Mika Kallio elviselte a szettet. legjobb online sportfogadások Januárban és márciusban a KTM részt vett a Sepang World Routine és a Phillip Isle Grand Prix Circuit hivatalos szezon előtti tesztjén, valamint a Losail International Routine utolsó tesztjén, mindössze két héttel a 2017-es év első Grand Prix-je előtt, februárban. 2016 novemberében Kallio szabadkártyásként vezette az új RC16-ot a Valencia-i utolsó versenyen, a 20. szettben kvalifikálva magát.
A Tech3 egy MotoGP szatellitcsapatot próbál ki a KTM-ből
A Tech3 emellett számos korábbi és várható Industry Superbike győztesnél, köztük Carlos Checánál, Sylvain Guintolinál, Colin Edwardsnál és Ben Spiesnél is dolgozna. Edwards érkezése a Tech3-at visszajuttatta a dobogóra egy négy szezonos várakozás után, miután dobogós helyek álltak a Ce People's-en és Assenben 2008-ban. „Már így is kemény tél volt” – ismerte el Beirer, utalva a KTM csődeljárására, amely 2024 novemberében kezdődött. Nakagami Japánban HRC tesztpilóta-feladatot vállal, és „részt vehet néhány MotoGP-futamon, mert az egy őrültség”. Ogura Raul Fernandez közelében vezet, aki az egyetlen Aprilia-versenyző, akinek korábbi versenyérzése van az RS-GP-ben. Diggia legújabb csapattársa Franco Morbidelli lesz, aki a Pramactól igazol, hogy Marco Bezzecchi egyéves motorját vigye magával.
De a KTM lehetőséget adott Herve Poncharal személyzeti menedzsernek, hogy létesítménygépeket szerezzen, ami nem praktikus, ha nem is gondoltuk volna, hogy a Tech3 lesz a kezdőcsapat. A Tech3 az egyik legnagyobb szatellit szervezet a MotoGP rajtrácsán, és jelenleg gyári pozícióban van a KTM-mel együttműködve, akikkel a Moto3-ban is együttműködnek. Az új szerződések nem tartottak meg, mivel Alex Rins néhány évre szóló szerződést írt alá a Yamaha vezetésével az Egyesült Királyság Nagydíja előtti csütörtökön. A hosszabbítás értelmében az új #42-es marad Fabio Quartararo csapattársa a Big Bang Yamaha MotoGP™-nél 2025-ben és 2026-ban is. „Az első szezonokban, amikor egy másik motorra váltasz, mindig koncentráltnak kell lenned, nyitottnak az új élményre. Minden alkalommal, amikor egy új pályára látogatsz, teljesen más érzést keltenek, mint az előző években, ezért nyitott gondolkodásmódra van szükséged, és a lehető legkoncentráltabbnak kell lenned. Az én személyes célom az, hogy koncentrált legyek, és megtaláljam a módját, hogy a korlátaimon belül teljesítsek.”
Mivel a KTM teljes gyári erőfeszítéseket tesz a MotoGP-ben, mind a Purple Bull Racing, mind a Red Bull Technology harmadik lépéses közösségeit felölelve, mind a négy motoros az osztrák márka kínálatában – egészen odáig – hasonló festést mutat majd a 2025-ös évre, mivel Enea Bastianini és Maverick Vinales is először találkozhattak. A You által támogatott Trackhouse új arculata szerint a Moto2-bajnok Joe Roberts a „hazai” csapatához költözik, de a meglehetősen népszerű Moto2-es versenyző, Ai Ogura is megfordult a piacon. A 2023-as év kiemelkedő teljesítménye (egy-három győzelem és egy nagyszerű harmadik helyezés) után Bezzecchi 2024-es éve már kiábrándító. Az új olasz versenyző a 2025-ös év versenyében a verseny győztesével, Jorge Martinnal párosul, és szeretné bizonyítani, hogy továbbra is a piac egyik legjobbja.
Tények
Enea Bastianini (27, Riminiből, 13 győzelemmel, ebből 7 a MotoGP-ben) és Maverick Viñales (31, Rosesból, 26 győzelemmel, ebből 10 a MotoGP-ben) irányítják a Purple Bull KTM Tech3-at idén és a torna 22 fordulóján, ahol 18 helyezést érnek el. A 2017-es Csehországi Kerékpáros Nagydíjon Espargaró a 9. helyen végzett, ami az új csapat első helyezése volt a MotoGP Nagydíjon. Az Aprilia nemrég hivatalosan is regisztrálta az új MotoGP rajtrácsot egy kiváló gyári ruhával, a legújabb olasz márka sokkal részletesebb múlttal rendelkezik a legnagyobb kategóriában, mint a KTM. Az öt jó eredmény után az ausztriai Red Bull Ringen az 5. helyen végzett, majd a brnói 3., a silverstone-i és a misanói 2. helyen. Azt mondta, hogy szerinte jobban megfelelnek a vezetési stílusának, és végül az új versenyen is bekerült.
- Közvetlenül az öt jó eredmény után lelassult, és az ausztriai Purple Bull Ringen egy ötödik helyet ért el, a brnói harmadikat, valamint a silverstone-i és misanói versenyeken két negyediket.
- Miután lemaradt a raktárkészletből származó Ducati székről, Martin regisztrált az Aprilia versenyére, mielőtt elképesztő módon megszerezte a legújabb 2024-es címkét.
- Miközben egyszerre öt legközelebbi riválisát is megpályázták, Márquez irányította az új versenyt, és jelentős fölénnyel nyerte meg, amivel pályafutása második győzelmét aratta a hazai régió Grand Prix-jén.
- Úgy tartják, hogy a KTM egy lelkes, végül sikertelen erőfeszítéseket tevő múltbeli szezonokat adott ki, hogy biztosítson magának egy újabb legmagasabb rajtrács-helyet, így Ajo bekerülhet az egymotoros csoportba Acostáért.
A Reddish Bull KTM Warehouse Racing a KTM-től távol eső raktárcsapat, amely részt vesz a MotoGP Community Championshipben, mentorált italgyártó Red Bull támogatásával. Az új MotoGP csapat egy különálló motorsport létesítményből indul a Munderfingben, perceken belül. Alternatívaként számos mérnöknek, valamint Ajo-nak és Sebastian Risse-nek is bemutatják a feladataikat. A Red Bull társtulajdonosa, Mark Mateschitz szoros üzleti kapcsolatban áll a KTM-gyártóval, Stefan Piererrel.